El legendario modelo FORD EXPLORER sigue mejorando con una renovación integral, más características y una gama simplificada con menos niveles de equipamiento, precios bajos desde $39,000 hasta $54,000, con tres filas de asientos.
Durante más de tres décadas, la Explorer se ha mantenido como líder. Definiendo la comodidad, el rendimiento y la funcionalidad de un SUV.
Como parte del lanzamiento del nuevo Explorer, Ford ofrece precios para empleados, normalmente reservados para empleados y sus familias, a todos los clientes de EE. UU. en muchos modelos nuevos de Ford y Lincoln. Esta iniciativa “Desde América” se extiende a los compradores de autos hasta el 2 de junio de 2025.
El nuevo Explorer 2025 es muy atractivo con su interior rediseñado, la nueva Experiencia Digital Ford y la opción de conducción en carretera manos libres BlueCruise.
Después de más de dos décadas, el Ford Explorer sigue satisfaciendo las expectativas de los conductores más exigentes con su estilo impecable, tecnologías avanzadas y un nivel de confort premium completamente nuevo a un precio bajo.
Puede abatir los asientos de la tercera fila y disfrutar de más espacio durante su viaje, o mantener las tres filas y tener mayor capacidad.
El Ford Explorer 2025 se actualiza con el debut de un nuevo sistema de infoentretenimiento más inteligente. Los materiales y las características tecnológicas mejoradas de la renovada Explorer son impresionantes.
El nuevo diseño de la Explorer es la primera actualización importante desde el rediseño de 2020 que la cambió a una plataforma de tracción trasera, a diferencia de las configuraciones de tracción delantera que caracterizan a la gran mayoría de sus competidores.
Características destacadas del Ford Explorer Platinum 4WD 2025
Motor EcoBoost I-4 de 2.3 L con tecnología de arranque y parada automáticos, o
Motor EcoBoost V6 de 3.0 L con tecnología de arranque y parada automáticos
Tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas
Transmisión automática de 10 velocidades de serie
BlueCruise: Conducción en carretera con manos libres
Asientos Platinum con tapizado ActiveX e inserciones de cuero perforado
Asientos multicontorno con calefacción y ventilación, con masaje Active Motion en la primera fila
Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones
Sistema de sonido premium Bang & Olufsen de 980 vatios y 14 bocinas, incluyendo subwoofer
Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0 con cámara de 360 grados
Rines de aluminio de 20″ pintados en níquel brillante
Panel de instrumentos con pantalla LCD a color de 12.3″
Precio de venta sugerido por el fabricante desde $52,100
4 versiones
El SUV más vendido de Ford vuelve a marcar la pauta con una línea actualizada de modelos, todos con un interior rediseñado, tecnología avanzada y un estilo exterior más audaz para crear el mejor Explorer de Ford hasta la fecha.
Durante más de tres décadas, el Explorer ha sido una opción popular gracias a su comodidad, rendimiento y funcionalidad. Los conductores de Explorer que elijan los modelos ST-Line, ST y Platinum podrán disfrutar de la comodidad de la conducción en carretera con manos libres de Ford BlueCruise.
Rendimiento y motor
El motor base para la mayoría de las versiones de Explorer sigue siendo un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.3 litros que genera 300 hp y un torque casi equivalente a 310 lb-pie.
De serie en la Explorer con versión ST, y disponible en el modelo Platinum, se incluye un V6 turboalimentado de 3.0 litros que genera una enorme potencia de 400 hp y 415 lb-pie. La tracción trasera es estándar en todos los modelos, con tracción total disponible.
La nueva Explorer solo ofrece una transmisión automática de 10 velocidades como opción.
Tecnología
La tecnología representa la mayor ventaja de la Explorer en esta nueva actualización, y es el tipo de revisión que normalmente acompaña a un rediseño o a un nuevo modelo.
La Explorer 2025 es la primera Ford que incorpora el sistema de infoentretenimiento Ford Digital Experience. Sistema.
El nuevo sistema basado en Android utiliza Google Maps como su aplicación de navegación nativa y utiliza el Asistente de Google para los comandos de voz. Los conductores también pueden usar Alexa para conectarse a dispositivos domésticos según sea necesario.
El sistema también permite mostrar Google Maps en el panel de instrumentos de tu Ford Explorer, ya sea dentro del sistema original o a través de Android Auto/Apple CarPlay (la conectividad inalámbrica para ambos también es estándar).
El nuevo sistema permite acceder a la versión específica del vehículo de Google Play Store, que también incluye algunas aplicaciones específicas de Ford, como un juego de conducción.
El sistema de conducción manos libres BlueCruise de Ford también estará disponible por primera vez en la Explorer. Este modelo incorporará la versión 1.2 del sistema, que ofrece asistencia para cambio de carril y reposicionamiento de carril, lo que alejará suavemente el vehículo de los vehículos en otros carriles. El control de crucero adaptativo también viene de serie para un mayor nivel de seguridad.
Precios y versiones
Conduzco la Ford Explorer Platinum 2025, un auto fantástico para tener y disfrutar cada viaje. Diseño elegante, potencia y estilo con tres filas de asientos, a un precio bajo de $52,000.
Para 2025, los niveles de equipamiento de la familia Explorer se han reducido de ocho a cuatro: Active, ST-Line, Platinum y el modelo ST de alto rendimiento.
El precio base ha aumentado con el equipamiento de serie adicional y la eliminación del modelo base anterior.
El Ford Explorer Active 2025 tiene un precio inicial de $39,785, seguido del ST-Line por $44,595, el Platinum por $52,100 y el modelo ST, el tope de gama, como el nuevo miembro premium y más caro del grupo, con un precio inicial de $54,240.
La nueva línea Explorer 2025 es mejor, desde la equipada Active hasta la elegante ST-Line, pasando por la ST de alto rendimiento y la Platinum, la versión tope de gama. Continúa ese legado con una cabina más refinada que presenta nuevas y sofisticadas opciones de colores, texturas y materiales. Presenta el nuevo sistema de infoentretenimiento Ford Digital Experience.
Diseño interior
Ford ha rediseñado por completo el tablero de la Explorer, liberando más espacio y haciendo que el área del pasajero delantero se sienta mucho más abierta y limpia.
La calidad interior también parece haber mejorado, con un mayor uso de materiales suaves al tacto en puntos de contacto clave.
Hay un par de nuevas pantallas: una de 12.3 pulgadas en el panel de instrumentos y una pantalla táctil de 13.2 pulgadas. Debajo de las pantallas hay un nuevo estante de almacenamiento con espacio suficiente para dos teléfonos.
Competencia de la Ford Explorer
Competir con la nueva Ford Explorer 2025 no es tarea fácil. Esta SUV de 3 filas, completamente equipada y económica, ha sido diseñada para triunfar en el mercado de autos, pero existen varias SUV disponibles en el mismo segmento, como la Dodge Durango 2025, la Toyota Highlander 2025, la Chevrolet Tahoe 2025, la Chevrolet Traverse 2025, la GMC Acadia 2025, la Ford Expedition 2024, la Honda Pilot 2025, la Jeep Grand Cherokee 2025, la Hyundai Santa Fe 2025, la Hyundai Palisade 2025 y la Kia Telluride 2025.
Es difícil comparar estas SUV con la Explorer, ya que cada auto tiene sus pros, sus contras y su valor. Uno de los mejores competidores de la Explorer es la nueva Hyundai Santa Fe, que, al igual que la Explorer, ofrece un estilo rediseñado y una gran cantidad de características estándar y valor.
Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has wide experience in business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the development of AutomotorPro.com and other affiliated car publications, from marketing and business management, to the editorial department as a contributing writer and editor for other writers. His passion for automobiles, travel and art, supports the development of AutomotorPro.com in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business, he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life.
Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo de AutomotorPro.com, desde aspectos de mercadeo y manejo de negocios, hasta el departamento editorial donde también escribe y edita artículos de otros escritores. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a AutomotorPro.com a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.
